作为一个生活在限牌城市的人来说，买车是一件让人两难的事，如果想要买一台汽油版的车配上本地的牌照，那必须得承受巨额的拍牌费用，当然了这个也得看几率的，我朋友之前参加杭州的拍牌，现在差不多两年了，还一直没有中，所以就算有钱也不一定能有牌。第二种就是买一台电动车，这样可以完美的解决牌照的问题，但是也有让人担心的问题，比如续航的真实里程，比如电池的问题，这些都是需要考虑的问题。我在纠结了两个月后最终还是选择了后者，因为我确实不想花几万块钱来拍个牌照，也就因此走上了选车之旅。
买车的时候也就18万左右的预算，这也是我的极限了，所以在预算范围内挑选了车，在千挑万选中看中了IA5和几何A，看上IA5是因为这车属于合资品牌，丰田也属于大品牌，质量那方面不用太多的担心，而且续航里程也比较高，官方说的是510公里续航。看上几何A是因为它的外观比较吸引我，配置方面也还可以，各种行车辅助功能也齐全，但最终在两者当中做选择的时候我还是选择了IA5，因为我觉得质量是最重要的，不想以后用车的时候担惊受怕，毕竟是丰田的品牌，口碑也好，所以也会更加的信任IA5.
目前提车差不多半个月了，也有一些些的用车感受，就趁着今天有点空闲的时间来分享了。

感觉这车就是给后排服务的，又是后排出风口&USB充电口，前排座椅后面上又有个小布袋，后排座椅上还有个中央扶手，这不就是为了给后排的人服务吗？而且中间的地台凸起不高，坐三个人丝毫不成问题，也没有什么拥挤的感觉

目前行驶795公里，平时也就上下班跑跑，来回通勤30公里，目前虽然行驶了快800公里，但是也就充过两回电，还是使用的慢充，快充暂时没怎么体验，不过买车的时候销售跟我说快充从30%-80%只需要30分钟就可以了，等以后再试试

说了这么多大家应该更关心的是续航里程和电池的问题了，这里就简单的说下，续航里程我也不确定是否有510公里的续航，因为我没有试过开到完全没电的状态，但我估计应该也差不了多少。电池方面也不用特意去担心，这车的电池有8年或15万公里的质保，如果升级了延保服务还可以享受2年不限里程的政策，所以这方面我也不会去特意的担心，毕竟电池有这么长的保障服务。