轮胎厂家要求一般5年或6万公里需要更换一次,也根据轮胎的生产期与保质期来算。使用中随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米,小于1.6毫米就需要更换轮胎了。所以轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用及安全重要性越来越受到人们的重视与关注。
轮胎定期更换也是非常有必要的,正常轮胎的更换周期大概5年或者6-7万公里,当磨损严重(超过标记线)或者老化严重(明显的裂纹比较深)建议及时更换,否则都有可能会出现爆胎的隐患的。
一般有人开车 费胎,一般有人开车省胎,有人起步一脚油门,有人缓慢起步,开车习惯决定轮胎磨损情况,一般5、6年就考虑更换,磨损到排水槽限位就必须更换!轮胎如果侧面有拉伤、刮伤、擦伤、鼓包基本是无法修复了也必须更换。更换牌子方面,个人感觉如果你以前使用什么品牌轮胎,建议还是什么品牌轮胎,这样对轮胎 性能掌握更加熟悉,换其他品牌轮胎可能会导致刚开始对轮胎抓地力掌控不熟悉。更换新轮胎个人还建议做做定位,这样更好!轮胎更换可以4个一起也可以两个两个更换,如果只是更换两个轮胎,那么建议更换到驱动轮最好。胎压过低容易爆胎且两边磨损较大,过高中间磨损较大,请控制在标准胎压范围之内最佳
轮胎老化严重,而且伤到了胎体。沟槽深度达到或低于1.6毫米,轮胎上面都有标记的,可以看一下。最后就是那个破损的轮胎及鼓包的轮出现以上的情况就应该更换了,一般时间与公里数是4年或六万公里,都是一个参考的值。
要看具体轮胎磨损的程度,不过一般轮胎正常的使用寿命也有个6万公里,或者5年问题不大,但是当磨损到轮胎的这个标记线的时候务必要更换新的轮胎,同时轮胎的磨损或者老化程度与你平时用车也有关系的。
一般有人开车猛一些用的轮胎就比较费,有一些人比较轻柔,或者是老司机用的轮胎就比较轻,所以一般情况下4到6年就可以;轮胎侧面被拉伤或者出现裂纹,或者是挤压变形过度、速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包的情况下必须更换;轮胎上有磨损警戒线,到了就要更换!可以一次换两个,也可以换4个,换两个建议替换驱动轮上的,胎压一定控制合理范围之内,过低容易爆胎轮胎左右两侧磨损 较大,过高中间磨损较大,减少寿命。更换轮胎动平衡后 推荐再做做四轮定位最佳 。品牌就用原车品牌没毛病的。!
轮胎一般情况下40000-50000公里,或者5年就要换了哦,到了这个节点,就换了,安全一点!
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