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21年底了,还有一个月左右就要过年了,而我今年过年将会很开心,因为终于等到了我滴iA5,简称小银。
前段时间芯片短缺,等了一个多月才提车,我是10月份国庆订的车,到11月中才提车,好在现在芯片逐渐恢复了,我当时都以为年轻提不了车,定位在广州现在不用在为摇号而感到烦恼了,我从19年到现在摇了两年多,一直没有摇上,后来看同事的iA5觉得不错,自己去试驾过了,价钱也在我的预算范围内就拿下了。
选车的时候,看过轩逸纯电的,很多人都说是油改电,日产的做工除了沙发好一点,其他都是比较粗糙的,对比下来我还是喜欢iA5的内饰多一点,基本上能触摸到的都是软性材质包裹,看看轩逸的低配车型,居然倒车影像都没有,你就说抠不抠?外观上iA5也比轩逸纯电要大气一点,虽然挂着广汽的标,但是流着丰田的“血”,感兴趣的小伙伴可以去看下iA5的风阻系数,和特斯拉毛豆3很接近,可谓是运用了大面积空气动力学呀。
11月提车回来开了一个月了,最近都是跑工地所以看起来会比较脏,其实买电车不仅仅是为了上粤A车牌,更多的是电车容易“喂饱”,像iA5搭载了58.8kwh三元锂电池,官方宣称NEDC综合续航里程超越了500km,非常适合我们上班一族,我从家到公司单程25km,一天正常50km左右,算下来一周上满7天班才350km,一周充一次就够了,自家有停车位,买车的话送了充电桩,和物业沟通办好手续就行了,日常充电会分低谷和高峰期,半夜充电会比白天充电要贵,我自己充的话一次还不到60块钱,就能跑一周多了,对于我来说是不是很划算?当然你需要经常跑外地的话,我建议还是选择油车吧,像我们比较规律的买iA5就够用了。
很多人估计会对电池有顾虑,厂家也很贴心,提供了八年或15公里的电池质保,反正我是很放心的,前几天丰田推出了10多款bz的新能源车型,未来还会把雷克萨斯变成纯电豪车品牌,这也是丰田未来对新能源发展的规划,可以看出新势力和全球环境压迫下,不少传统燃油车企,纷纷都转型攻克新能源汽车,相信不久将来会是新能源汽车的世界,石油危机也逐步远离!
17寸的轮毂,带来了较高的扁平比,城市通勤滤震过滤得不错,舒适又稳重。
我买的时候优惠力度比较大,选择了最低配-领先版,内饰的配置够用,该有的都有,在线音乐、电子手刹、自动驻车等,远远比轩逸最低配好多了,我认识一位北京的朋友5月份的时候,提的也是领先版11万就落地了,属实让人羡慕呀,不过现在优惠力度也蛮大的,好像也要改款了,不着急就等等吧。
经过一个多月的用车来说,小银的表现还是不错的,我觉得他不仅适合上下班代步,日常家用也可以,因为它的轴距达到了2750mm,后排是真的舒服呀,不吹不黑,反正个人觉得这个价位很香,上次我在黄埔区还看到了同款车友,居然把车标改成牛头标,哈哈,你们有链接吗?我也想改改。