人生在世,有多少友谊可以长存,好友是仅能在你悲伤的时候陪伴你,抚慰你心中的伤痕,也是一种生活中的调节剂。现在正值秋天的小暖阳,恰逢周末,好朋友说找到了一处舒适解压的美丽风景。所以跟哥们儿决定一起去放松放松,顺便给我的小白拍上一组美美的照片。这不,约定好时间,两个人一台车,一部相机,准备出发啦。
头灯的话,采用的是旋镖样式大灯设计,灯源部分全系都是标配LED?灯和日间行大灯,透光度和亮度都挺不错的。至于下方三角形雾灯则藏在黑色边框装饰调条里,有点像两把锋利的尖刀。一看起来就很有精致感。
车身这个角度我最喜欢了,可以看得出小白流线型得车身,非常的敦实。C柱还有悬浮车顶的设计,留有的采光开口面积很大,加上溜背式的设计,后挡风有种跑车的既视感,这造型帅的到不要不要的。值得一提的是,在车身尺寸方面,小白做得也是很不错的,长宽高分别为4792/1880/1530mm,轴距为2750mm。这么宽大的身材使得整车的空间也是非常的宽大,家用完全没有问题。
往下看的话就是,17寸双色风火轮的铝合金大轮毂,轮胎配的则是米其林品牌的。说实话这套组合同时兼顾了舒适的操控和行车的静音。小白我开了这么久,平时很少能感受到来自轮胎的噪音。
拍完外观,内饰也来上几张!从照片可以看到我的小白,内饰用的都是软材料包裹和一些玫瑰金,以及黑色钢琴面板,这样的搭配令整个车厢的气氛提升到豪华了氛围,其实当初我买小白的原因,豪华的内饰也是加了不少分的!
小白真皮包裹的两幅式方向盘,手感有说不出的舒服。而且语音按键和定速巡航等功能按钮都在方向盘上面,方便的很。另外,我的小白中控搭载的是12.3英寸悬浮式屏,支持触摸操作,清晰度和流畅度各方面都是很不错的。
中控台也是没得说的,电子档把和电子刹车AUTOHOLD功能都归类在一个区域使用非常?方便。而且通过DRIVEMODE按钮可以切换经济、正常、运动3种驾驶模式,对动能回收等级进行自由选择,在正常的运动模式下,几乎没有动能回收的拖拽感,松开电门后溜车的感觉和燃油车基本差不多。
小白后排的乘坐空间也是真心不错,座椅柔软舒适,后排无论是头部还是腿部空间都足够宽裕,在整车满人的情况下也不会觉得局促压抑。
至于,续航方面小白也是挺强的,510kM。只不过续航并没有像官方公布那样有510km,平常基本都是维持在410-450km左右,但已经比一些同级别纯电车高出很多了。平常我一般开的话一个星期充一次电就足够了。