莺歌海镇位于 海南 省 乐东 黎族自治县的西南部。莺歌海镇其实很小，西南面半环海，地处 北部湾 ，与遥远的 越南 隔海相望，这个 乐东 黎族自治县管辖的海滨小镇只有一条 临海 的主街，游客稀少，镇上主要的几家民宿和餐厅都在这条主街上了，海滩上有栈桥和一条长长的水坝，水湾里停靠着当地渔民捕鱼的渔船，傍晚在这里看日落很美。
每天早上渔船捕鱼归来之后会直接在沙滩边上挑拣鱼获和售卖，如果想吃海鲜可以起早在沙滩上逛一逛。

从莺歌海镇前往莺歌 海盐 场的路上可以看到莺歌海镇上的百年老宅，多多少少还是可以看出百余年前的建筑风韵的。
莺歌 海盐 场在 乐东 是一个很特别的存在，它不同于那些沙滩大海，与众不同的调性让它在整条 海南 西线上显得鹤立鸡群。
莺歌 海盐 场是整个 海南 岛最大的 海盐 场。莺歌 海盐 场面朝大海，背后毗邻尖峰岭热带雨林区，是山与海中间的一片几十平方公里的滩涂地带。尖峰岭的众多山峦阻挡了来自 东北 方的狂风暴雨，所以 海南 西线多数的海滨区域大部分时间都是艳 阳高 照，再加上 北部湾 的海水含盐度较高，才造就了莺歌海得天独厚的盐业生产条件。

鱼鳞洲在 海南 西线这条常规的旅游路线上已经很有名气了，它位于 东方市 八所镇西南方向海滨。据史料记载，鱼鳞洲早在清朝康熙四十年，就被当时的 广东 总署列为 海南 地区的风景名胜了。 
鱼鳞洲风景区距离 东方市 市区很近，只有几公里，跟西线上其他景点不同，前往鱼鳞洲乘坐公共交通也十分方便。从市区就有直达鱼鳞洲风景区的公交线路。
我是从 昌江 开车过来的，跟着导航走就可以到达鱼鳞洲的停车场了，停车场很大，这里的游客相对于西线其他景点的游客要多一些，免费的停车场也可以停驻房车和帐篷扎营。

白查村是 东方市 江边乡下属的一个黎族古村落，这里远离沙滩和大海，隐匿在 东方市 与尖峰岭背后的热带雨林之中的平原地带，我来到这里的时候这里已经翻修整改，马上就要打造成景区了。白查村里也早已经没有人居住，这里位置十分偏僻，路况欠佳，游客罕至。
海南 岛上的黎族先人乘船登岛的历史早已经无法考究出具体时间，但黎族人世代居住的栖身之所船屋却完整的保留了下来。看景区的介绍得知，直到2009年的时候，白查村的村民们才从船屋搬到新房子居住。现如今，白查村这座古老的村落遗址，已经被当地列为文物保护单位，也成为了黎族人文化传统的纪念遗址。

保亭 绿水八村画廊是我这次自驾接近尾声时偶然发现的一处十分隐蔽的野景点，足够小众。八村画廊位于 保亭 黎族苗族自治县什玲镇，紧邻七仙岭温泉国家森林公园，是一处待开发的极其美丽的热带雨林公路，景区也没有划分具体的区域，只是进入621县道时会看见一个大大的牌匾“绿水八村画廊”。

在 三亚 的最后一晚，将酒店订在了距离 三亚 机场不远处的 三亚 湾，为的就是想再看一场美丽的 三亚 湾日落。天气给力，虽然云层很厚，但落日也很给面子，没有躲在云层背后。

这次租车是朋友推荐的SUV荣威RX5，毕竟路程长的话还是SUV比较舒服。马路上也能看到不少这车。这辆车销量挺好我觉得跟外观，配置还有性价比是分不开，它外观年经时尚，车身比较特别大，也?适合作为家庭用车使用。在气势这块拿捏的死死的，车就是要大才显的特别大气。大灯采用的还是LED设计，不管亮度还是射程牛，白色的车身让这辆车又多了几分威严，整车造型不管是年轻人，还是中年爸爸都可以接受，设计的还算不错，在动力这块，我感觉就是起步比较快，动力比较充沛，比较直接，甚至日常在市区行驶时候还有源源不断的感觉，实际表现比较让人满意，特别是在70迈到100迈之间，这段加速我我觉得是最棒的，轻轻松松都到100迈，高速超车easy。操控比较智能化，在驾驶操控这辆车的油门反馈比较清晰，方向盘力道刚刚好，自动挡开起来也比较简单， 避震也不错。这现在显示平均油耗是8.4L，算是比较省油，比较省油，而且我觉得毕竟是借来的车，如果是自己的车保养不错话这个油耗还是有一定下降空间，虽然排量不大，但它涡轮增压，高速公路上超车基本没什么太大的滞后性，开起来还算比较舒服轻松的车。经过这次租车，我觉得下次换车的时候回考虑上汽荣威这个品牌，听说还有一个兄弟品牌叫啥名爵，性价比更高，更年轻化。