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来广州奋斗多年,最近终于有了人生中第一辆车,一步到位电动车,恍惚间有点苦尽甘来的感觉。
回想刚来广州时,电瓶车代步,印象最深的一次是骑着电瓶车,带着耳机听Beyond的《海阔天空》,“今天我,寒夜里看雪飘过,怀着冷却了的心窝漂远方……”,迎接我的不是雪,是一场突如其来的倾盆大雨,没有雨衣没有伞,雨水模糊了我的双眼,也勾勒出我的身体轮廓,那时我意识到需要锻炼身体了,哈哈,自嘲一下很放松。只要努力拼搏,生活会越来越好的。
言归正传,就像买了一部新手机要解锁各种功能一样,我也挑了一个好的天气解锁我的广汽丰田iA5。
整体感觉两个字:舒适,如果再加两个字就是安静。先解锁ECO经济、NORMAL正常、SPORT运动这三种驾驶模式。ECO模式,提速很温柔,反应慢半拍的感觉,适合走走停停市区用。NORMAL模式,反应像个正常车了,起步时动力响应很同步,加速过程也平顺均匀。SPORT模式,动力输出更直接,加速略显暴力,也有不是小绵羊的一面呀。
我还试了l-pedal单踏板模式,这个功能我很熟悉,太像我以前的电瓶车了。踩下动力踏板的时候是加速,松开就成减速了,很像电瓶车把手,只不过由手转把手变成脚踩踏板了。单踏板模式在广州这样车流量这么大的城市里开很爽,不用左右脚来回变换。
接着解锁。广汽丰田iA5仪表屏和中控屏组合在一起的“一体屏幕”很有科技感,简约不简单,低调奢华有内涵,哈哈,情人眼里出西施。用手触摸开导航地图很流畅,当然没有手机屏幕流畅。不过这些不重要,我喜欢它的语音功能。“你好小悦,导航去广州塔”,温柔的回我“请选择第几个?”,这种张张嘴,做做选择题的感受一个字——爽。“你好小悦,给我来首野狼disco”,熟悉的节奏,熟悉的语言,一个字——酷!其他的一些辅助功能太多,以后慢慢解锁。
一路上发现,广州的充电桩好多啊,不过我没必要停下来充电,广汽丰田iA5的500多公里续航实力远超过我这次遛弯的往返里程了。说到这,广汽丰田iA5配备宁德时代提供的新一代三元锂电池以及“三合一”电驱系统,感觉很高大上,出于对广汽丰田的信赖,我也没认真研究,不过我觉得后续有必要研究下到底好在什么地方。
还是再来欣赏一下广汽丰田iA5的外观吧,感觉越看越顺眼。
说真的,可能每个人审美不一样,我总感觉这种镀铬装饰条的尾灯不好看,不如横贯式尾灯漂亮。
说到这,多说一句,我开始也奇怪,怎么挂的广汽集团的标志,而不是丰田的标志。后面了解到这款车是广汽集团完全自主研发出来的,只不过它的生产和组装是放在了丰田生产线上,也就是说既有广汽集团新能源车的研发实力,又享受丰田在生产流程、质量把控上和售后服务的可靠度,这点我很看重。