驾驶体验感很棒，提速快而且丝滑。隔音很好，车窗关闭后车内够静谧，平时开的路上有减震带，每次过的时候也没有很颠簸，感觉这方面都设计的挺好的。其他的配置也都在自己的期望之内，整体感受还是比较满意。
感觉车在操控方面略微有点小bug，那个语音识别度反应经常有迟缓，不知道是我自己感觉问题还是这款车实际存在这个问题。其他的方面感觉都挺好的。冬天天气冷，开空调对电车的续航里程影响比较大。
买车前做了一点功课，这款车的提速快，加速干净利落，就很好的满足了我这方面的需求。车子外观很大气，我自己很喜欢这样的设计，头部跟尾部有点像跑车，虽然是女孩子但也很喜欢这种运动感很强的风格。驾驶座和副驾驶座都很舒服，后排的空间也很足，腿长的朋友也可以舒展的开。电车不限行，每天都可以开着它出行，比亚迪的刀片电池安全性也足够。

我坐在驾驶座的位置上，头顶、左右、方向盘的位置都很适合，自己也坐过后排，我自己的身高，腿是可以完全伸直的，高个子的也完全没问题，整体就是规规矩矩的，我放车上的东西不多，就一些日用的，所以也是够用的。
车子买来是为了上下班代步，市区周边出行啥的，后来因为上手比较便利也就经常会开着出去兜，高速也上了几回，感觉挺稳的，油门也是随踩随应，轻轻一脚下去车子就窜出，感觉很充沛，而且耗电的开的远也一点都不心疼。
这个车的方向盘和语音识别是我觉得操控起来有点不是很便利，前面也提到了语音识别会有迟缓的情况，感觉会有点影响驾驶感；然后就是方向盘，如果是习惯单手开车的话，会发生一些偏航的情况，速度快的时候会比较明显的看出来，可能是因为它这个方向盘偏轻的关系。

我自己的耗电量是在14左右，不知道其他的啥样，这点耗电也可以接受的，电车的通病就是冬天开空调续航会有点短，好在有快充功能，出远门也不是很担忧。最近油价又涨了，感觉这个车还能给我省不少。
座椅很舒服，软硬适中，背部的设计也考虑到长时间开车的舒适度了，头部的枕头设计，偶尔想在车里午睡一下也蛮舒服的。空调的话暖风和冷风都挺给力，夏天和冬天开车就很舒服了。新提车的时候有轻微的味道，好在通风几天之后这个味道消失得比较快。

车头，车尾还有侧面我都很喜欢，然后整体乍一看还有点跑车，我喜欢这种运动感很强的车，就觉得它太物有所值了。
这款车的内饰没有太简单也没有太复杂，中间有一块大的15.6英寸的中控大屏，看东西啊操作啊都很方便，我这辆车也没做什么其他的加装，内饰的颜色也都很搭，挺不错的。

感觉这几年国产车真的在越做越好，外观，内饰，空间布局等等都在向着更好的方向发展，而且还是新能源的电力车，遇上油价漫天涨的日子，省钱就是在赚钱了，满意啊。