一般厂家的车主手册上都有要求,最好是按照车主手册上面的要求更换,这个就可以了,不能只换一两个,一换必须换全套;一般选装NGK或者博世或者三维都可以。普通两三万,好一点的坚持四五万公里差不多。购买时型号必须一样,包括火花塞的螺丝、间隙、热值之类的参数一定要相近或一样,可以定期检查 火花塞工况,发现间隙过大可进行调整,一旦发现漏气严重必须更换整套火花塞,推荐冷车更换效果更佳。
火花塞按照他自己本身的性质,普通的两三万公里就需要更换了,如果那种好的依铂金的,可以坚持到十万公里;品牌方面,选NGK、博世、三维都可以。购买必须适合本发动机的火花塞,型号参数必须一致,定期检查可针对电极间 隙进行微调,如果发现漏气必须更换,冷车时候更换避免滑丝,换就 必须整个发动机的火花塞全换,不能换单个。。。
都 可以,火花塞更换,有时候不光光是本身的质量外,还有车主用车的 影响的,比较加好油,正确用车都是可让火花塞更长久的一个使用的方法的。质量当然也有关:不同的材质更换的时间也不一的、目前来讲主要分为普通火花塞,铂金火花塞,铱金火花塞?。分别为3万公里、6万公里、及10万公里上下更换吧。像博世、?NGK等都是不错的
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