最近经常看到一些说这台车是油改电，前驱电机开起来感觉不好，体验感差等等。。。
我作为微蓝6两年的车主，今天跟大家来分享一下这台车的行驶质感到底怎么样？
最近这两年我也有留意，其实很多电车用的都是后驱或者四驱，用前驱的电车真不多。但是前驱开起来的操控质感是会差那么一点。但是我觉得一台作为家用的车最主要的是舒适，特别是我自己用这台车的感觉就在油车和电车之间切换的很顺畅。
这台车是我购买的第一台电车，也是首次使用电车是从油车转换成电车的那一类人。之前也有去试驾一些别的品牌的电车，但始终给我感觉会有一种电车带来的拖拽感。但这台车就不会感觉到他跟油车不会有太大的区别，就是在提速的时候。这车起步的加速响应非常快。
总的来说，我觉得这台车作为我家用代步车，我可能考虑的更多因素是它的舒适度，而并不是操控和提速。舒适性和性价比这台车的确不错。目前新款虽然降低了续航里程，但起步价已经是9万多了！从你自己用车的需求去考虑吧，如果家用代步这车是挺不错的，如果说是要玩车，追求驾驶体验就可以考虑别的车了。

外观的设计我也挺喜欢，线条感明显。

功能这一块，其实这台车基本家用代步上都配足了。

液晶仪表盘向胎压监测、这样信息的显示也非常齐全的。

模式有三个模式，我一般都是使用普通模式。
单踏板模式，据说这样更省电，但是我觉得很容易晕车，所以不选择。
下面还有一个运动模式，在这种模式下提速会快很多也容易晕车。所以我也不会选择这个。

这车还有电子驻车功能。在市区里面代步真心可以。

最后说一下这台车的续航，我买的是510km的续航版本，在市区里面目前450km以上问题不大。用了两年接近3万km的车，续航还算是挺扎实的。