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新能源新生活，IA5给了我便利出行
想问下各位朋友，你们买车是因为刚需，还是因为面子问题被迫买的车呢？
先说我买车的原因，其一是为了解决上下班通勤的问题，其二是想给家人更好的生活，开着车载着他们去自驾游。后来买了IA5后完美解决了我上下班出行的问题，每天开车通勤的费用也不高，个人感觉电动车的用车成本很低，算下来一公里不到1毛钱。也是因为这么低的用车成本，所有每当我有空的时候就会和载着家人出门来一次短途的自驾游。
先说我买车的原因，其一是为了解决上下班通勤的问题，其二是想给家人更好的生活，开着车载着他们去自驾游。后来买了IA5后完美解决了我上下班出行的问题，每天开车通勤的费用也不高，个人感觉电动车的用车成本很低，算下来一公里不到1毛钱。也是因为这么低的用车成本，所有每当我有空的时候就会和载着家人出门来一次短途的自驾游。
今天的目的地，欧式商业街，没有出过国的我来这里能体验一下异域风情。
满眼竟是欧式建筑，确实让我开了下眼界
后面的商业建筑与这里的欧式的建筑行车了鲜明的对比
这个小孩看着很可爱，是爱神丘比特吗？哈哈
看看我的IA5在这里是不是格外的显眼。接下来给大家介绍与一下我的爱车-IA5
在外观方面，无论是型面还是线条的设计都力求简约纯粹，有着非常明显的新能源车型特征，IA5的前脸采用了常见于纯电车的封闭式设计，因为这样能降低风阻，提升车型的气动性能。
匕首式的大灯灯组造型，与里面闪电线条形状的日间行车灯形成呼应，营造出强有力的连贯性，而且灯组都是用的LED光源，在夜间行车时能确保良好的照明效果。
双色设计的铝合金轮毂，匹配了主打静音舒适的米其林Primacy4系列轮胎，在平时开车途中确实很少能感觉到来自轮胎的噪音。
相比车头，尾部丰富的型面设计立体感更强，同事，左右尾灯又一根镀铬饰条链接了起来，视觉上增加了车辆的横向宽度。
内饰设计整体简洁而不失科技感，其中贯穿式设计的中控屏显示与液晶仪表最为醒目，两块12.3英寸的屏幕虽然是各自独立的，但是也有一种一体化大横屏的既视感。iA5还提供了“丰云悦享”的车联网服务，车主可通过“丰云行”APP进行车况查询、远程启动、充电预约等多项操作，平时我也会用到这些功能，确实很方便。
一体式运动座椅采用了打孔真皮和翻毛皮双拼材质包裹而成，乘坐时，起侧翼的包裹和腰部的支持都十分不错，再加上韧性十足的内部填充，就算开长途也不会感觉到腰酸背痛。后排地板中间位置的凸起也非常小，再加上中间位置也配备了头枕的关系，因此即便车辆偶尔出现满载的情况，后排中间位置的乘客也能拥有不错的乘坐舒适度。
车门处都是使用的多种材料，有皮质的，有钢琴烤漆的还有金色的镀铬条，内饰看上去就比较有档次
空调的制冷速度也还不错，也不怎么耗电，说道耗电这个事就顺带谁一句充电的，IA5的充电速度个人也还算满意，快/慢两个充电接口分别设置在车身左右两侧油箱盖的位置，使用快充的时候，电量从30%充至80%仅需要半小时，而慢充电量充满则需要9.5个小时左右。
方向盘比较的简洁，上面也没有什么太多的功能，只有多媒体控制按键和一个定速巡航的按键，但着并不影响IA5科技范的形象。
总结一句话：IA5这车开起来舒服，用车成本低，续航里程足，给了我新的出行方式，是一台蛮不错的家用电动车。
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