5500,常人看来,这是一个普通的四位数字,但是我觉得这几个数字不普通,很有纪念价值,因为这是我的祺智车在首次保养前所走过的公里数,这几个数字记载了祺智车伴随我走过的一段路程,一段历史,一些故事。我这部祺智车是4月底的时候买的,当时候选车时候也是费尽了脑筋,对比了好几款的车子,常规动力的,新能源的都去看了,最后在一堆备选车子中选了祺智,主要也是我之前买过一部三菱欧蓝德了,对于广汽出的车子比较放心,而且这款车的性价比也是比较高,后来挨要增加车辆的时候也就选择祺智了,为此我也发了帖子作为纪念祺智车的加入,祺智车使用这几个月以来,我经常都是没时间充电或者懒得充电就当做油车来开哦,不过也经常充电的,这个充电要16A的插座才能插进去,而且必须要有接地的插头线路才能充电,我经常在单位地下停车场一个电源箱边充电,那边正好是墙边,基本上上午去就充电,中午去拿车时候都充满了,用纯电模式EV显示的时候,这个加速真好,轻点油门,刷刷刷车子都冲出去,提速性能一流啊,说明书说纯电模式开得50多公里,其实没得那么多,开30公里这样发动机都介入进去了,不过省油,1.5的发动机在市区适合,走高速的话,满载五人上坡的时候就有点吃力,听到发动机的轰鸣声,不过还行,能满足需要,毕竟高速也是限速120以为,开那么快干嘛,开快车不安全,而且也容易给摄影头拍,一般都不会为了一瞬间的快感而去超速,祺智的座椅内饰都比我那部欧蓝德要好哦,音响的效果也挺好的,后排座椅坐2个人就适合,把中间的扶手掰下来,靠手舒服,坐三个人中间的那个不舒服,因为中间座椅高一截起来,四个门都要比较用力才能关闭好,我开去问过4S店,那边说这是正常现象,时速超过30还是40的时候自动锁车门,也不错,可惜没有锁车升窗口的功能,锁车折叠后视镜功能也没有,油箱也不大,说明书是37升,实际可用加42升这样,就是跳枪之后把加油枪提起来一点,慢慢加进去,还可以多加5升,我加过几次,不过感觉加太满也不好,都是加到跳枪就结束加油,祺智的油表很不准,特别是显示一半的时候,你在开个一百公里就彻底掉下去了,很是欢乐的显示,在开只有去加油了,还有那个方向盘我刚开始开的时候也不是很适应,好轻,开了一段时间才使用,手握的感觉不错,真皮的,有几个朋友都看来过我那部祺智,都说好轻的方向哦,由于我没开过传祺GS4,也不懂是否都这样,不过看内饰还有外观,祺智跟传祺GS4真的就是一个模出来的哦。下面就用图片记录我的祺智车去首保的过程吧,通过一个过来人的用车亲身体验,希望对于大家有所参考吧。