话不多说先上图，购车的心路历程，见后文：

游艇蓝、祖母绿、珍珠白、石英红…
自从去年6月份决定换E Coupe开始，在论坛里潜水了好久，各位车主的提车作业看了不少，不同的颜色，不一样的内饰，每一辆都非常漂亮，Coupe车型自带的优雅气质被这些高级的车身颜色表现的更加淋漓尽致。然而在我心里，曜岩黑，始终是最执着的追求。

换车之前，我是一辆C300L的车主，三年多时间，奔驰还是给了我很好的驾驶体验，尤其是碾压同级别车型的内饰设计，让我这种容易喜新厌旧的颜值控始终保持了足够的新鲜感。

直到18年年初的一天，坐进了朋友新提的E300L之后，才知道，原来能碾压奔驰内饰设计的，只有奔驰自己。双大屏、多色氛围灯、柏林之声等等无不散发着豪华又优雅的气息。当我再次坐回自己的小C后，竟忽然觉得C级的内饰有了一丝简单和平淡。可能在那一刻，心里的草就已经种下了。当时唯一让我有些犹豫的就是，E级车身真的太长了，对于我这种平时车上80%的时间最多就是我和女友俩人来说，E有些太大了。所以当时心里的想法就是，小C再开几年，等结婚有了家庭孩子的时候，再换一辆大E吧。

然而事情并没有这么简单。

去年6月份的时候，某天晚上躺在床上刷着ins，看到了一辆纯黑的巴博斯S Coupe，就是下图这张：
 

感觉心灵一下被击中，这简直就是我想要的所有样子啊。外观霸气又运动，内饰优雅又豪华，车身长度适中，双开门但是四座。还有什么车能把这些完全符合我需求的点这么完美的结合在一起呢？当然，目前的个人能力，离S Coupe还差得远，所以转眼就想到了心里那根E级的草。为什么不能是E Coupe呢？趁着30岁还算年轻的时候，拥有一辆双开门轿跑，也许以后就不再有这个机会体验了。

于是找车之旅开始了，从18年6月份起花了两周时间，跑遍了北京主要的几个奔驰4S店，然而每当我提到要纯黑车身的时候，销售的脸上都会露出一丝惊讶和无奈，表示这款车，从来没见过黑色的，并且一直给我推销祖母绿。说实话，祖母绿确实非常漂亮高级，如果是一辆宾利欧陆，我会毫不犹豫的选择这个颜色。然而对于E Coupe这款轿跑车，我内心的定位还是要运动大过优雅，酷要大过高贵。又个性又霸气的黑武士才是我的终极追求。（可能车主本人的性格就是这样：低调内敛，但是内心又追求特立独行和与众不同，两个字总结，就是闷骚。）

最终，在北京相对比较大的一家4S波XX达，付了1万定金，让他们帮我找车，黑外黑内，首选E300 Coupe，实在不行，可以选择200。这一等就是一个半月过去了，仍然没有任何消息。9月的一天，该店的销售发给我一个新款809 E Coupe的车辆配置单，告诉我再等一段时间，可以定制新款809的车型了，可以选择黑色车漆去定制。当我仔细看配置手册的时候，上面的水印竟然是鹏XX辉，这不就是我买第一辆车的那家店吗？于是一个电话过去，那边已经可以接受预定了，二话不说，退掉波X这边的订金，转身去鹏X下了订车订单，选择好了配置，然后就进入了漫长的等待期。

一晃来到了今年2月底，车辆状态终于显示到港了，销售告诉我，正常情况预计一周就能到店。于是我用了一周时间完成了小C的置换过户，准备迎接我的大E。然而我太乐观了…各种原因，一直等到了4月初，车才从天津港放出，经历了将近一个月无车的生活，才终于可以见到我日思夜想的大黑了。

此处穿插一句，在提车之前，1月份定制的轮毂就已准备就绪，2月份尾唇尾喉也已到位，3月份预约好了车衣和KW避震，一切都准备就绪，本预计提车一周之内就完成80%的改装进程，然而，我又过分乐观了。

提车的第二天，4S负责上牌的人员告诉我，北京国六E300 Coupe，还没人验过车，第一辆车，要拆车。第一次听到拆车这种词的时候，我相信99%的人都是拒绝的，毕竟是新车，谁愿意还没怎么开就大卸八块呢？当时4S的人告诉我，北京有人比我提前近一个月提车的，建议我等等。于是用临牌开了2周之后，仍然没有任何新的消息（大家确实很能抗啊??）。在这两周之中，也询问和研究了很多拆车验车的事情，后来发现，其实拆的东西并不是什么太核心的地方，尤其是跟我要改装拆卸的比起来，动静真的不算大。于是我决定不等了，去做那个小白鼠，为北京的E300 Coupe车主们开个道。

整个拆验的过程很顺利，4S安排了人员一直前后负责这事儿，比我想象中的要简单很多，虽然三元催化的拆卸过程还是有一点点心疼，但总算是完成了提车的最后一步，可以开始我的改装了。由于前期对于改装早已安排妥当，整个周期只用了不到一周，然后就是开着大黑，去选好的地放拍照了。

购车流程基本就是这样，很多时候也是塞翁失马，比如去年年中的等待让我等到了新款809车型，等到了这款更漂亮的方向盘。而今年到港后的迟迟不放车，又让我赶上了降税，又节省了近一万五的资金。整个过程可以说是一波三折，但也让我对购车中能遇到的问题几乎都有了了解，有得有失吧。

最后希望所有车主的出入平安，不漏油。