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15始于颜值，忠于品质
我的CS15经过四年点滴的陪伴，铸就了今天我对逸动的大爱。自2016年九月入手至今，15陪我已经走过了三年多、马上四年。近四万三千公里的路程。从当初选择他开始，他就没有让我后悔过。跟着我走过了各种大小、复杂的路况，出重庆，进四川，当然了由于本人上有老下有小，自驾西藏等极其复杂的路况还没有试过，但我也相信，我的15对此不足为惧。接下来，我为大家分享、解析一下我的CS15手动时尚版。
二天不见，油耗6.0
反光镜视野开阔
妖舞的方向盘轻盈、灵巧，转向准确，转弯之后会自行回专，比较省心。档位清晰，有吸入感，并没有其他人说的倒档难挂的现象。离合半联动好找，一抬就走还不容易熄火。刹车灵敏，在坡上踩到底有坡起辅助系统，省心省力。妖舞的动力完全能够满足日常所需。一档起步不快但比较平稳，三档以后输出有力，五档八十迈是最舒服的节奏。加速时间有点长，在这个级别里属于正常表现。驾驶座椅很舒适并富有运动气息，坐上以感觉很“高”，视线很宽阔。中控台设计新颖，动感十足。
15的正脸，这个回字形中网就是喜欢。不错
爱车长安CS15，是我最钟爱的一款车，不管从外观还是动力以及油耗我都很满意。陪我爬山涉水已经达到行程4万多公里，有了它之后，我的假期过得充实而且让别人羡慕我。这都是因为有了CS15后我最自豪的地方。
来个中框特写
日间行车灯特写
近距离看灯泡里面有一个V字
大鹏展翅
侧面再来一个
前排视野开阔，这就是SUV的好处。座椅包裹性不错
多功能方向盘，自己加装的导航。
双***仪表盘漂亮！
前排细节，手动时尚版，实体按键多，习惯了可以盲操。
车内座椅都是皮质的，空间在同级别车型里面上中上水平。
可能是拍照技术不好，这个尾部怎么看着就小了啊
从这个角度看，底盘离地间隙高，而且这么几年了没有生锈，质量确实不错
后面是 刹车灯雾灯，自己加装的挡泥板
车尾也挺饱满的，但是有一点点小遗憾，就是尾灯上没有使用LED灯。
后备箱空间也不错，拉点东西很方便。
铝合金轮毂
这个圆形轮眉我也喜欢一些。有的品牌的椭圆形或者说非圆形轮眉我看着就别扭
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