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点击:0 | 回复:142 捷豹F-PACE论坛 >  【为捷豹F-Pace正名】一辆好车就应该有人发声,抨击水军和谣言
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发表于 2020-2-26 22:50:45

【为捷豹F-Pace正名】一辆好车就应该有人发声,抨击水军和谣言

 

那些曾经被喷的问题


就像标题所说,真的看水军和谣言,希望能为自己的车说说话,让那些真正在找适合自己车的车主知道捷豹F-Pace到底什么车,让那些无端的抨击和谣言曝光于阳光之。其它捷豹的车我也没有,我就不在这说其它捷豹车型与不,但自己的车还可以说一的。此帖子我会一直更新。

面我会写的我所看到网友对于捷豹品牌也,对于F-Pace也的一些问题,我会一直更新这个帖子,让更人知道F-Pace一辆什么车,到底否有没有那些问题。

1、捷豹品牌
买完捷豹以后才知道,真的有没有知识的人抨击,说这印度品牌,真的想呵呵。不能说捷豹品牌被印度塔塔集团收购,捷豹就印度品牌吧,我们说一个品牌应该追溯的它这个品牌的诞生国,而并非品牌从属公司现在哪个国家,沃尔沃被吉利收购,沃尔沃就成中国的国产品牌吗?否应该学习一文化知识?读一读捷豹的历史呢?这种不负责任的言论,真的会被别人嘲笑的。重新在这里说明一,捷豹1935年的英国品牌。英国女王座驾的品牌。其它的品牌历史请自行阅读,网有,在此不再赘述。

2、捷豹F-Pace获得奖项
 2017年沃德全球十佳发动机、2017年全球年度风云车、2017年年度最佳设计车型等
试问现在市场卖的车型,有几辆能同时获得以全部殊荣?哪怕一项殊荣,有几辆车可以获得?海外的媒体和评价机构都十分客观的。他们对于车型的挑剔程度和标准都超乎你的想象。有人可能该有人说我崇洋媚外,但我想说的,我认可他们的评测标准,所以认可他们的评测结果,如果不认可我说的话,可以自己去查阅评测资料。

3、豪华等级
豪华等级这一项,仁者见仁智者见智,每个人都有自己对于豪华的评测标准。不知道什么时候捷豹被划到线豪华品牌的阵营,我只想说在我眼里,这个品牌的豪华特性绝对比BBA,原因有以几个角度,
      a、价格:价格一直一个品牌的支柱和标志,一个定价并且能卖的出去的东西,在人们心里它的品牌价值就级的。而在价格方面,让我们看一辆车的王牌车型进行对比,捷豹XJ系列一直捷豹的王牌车型,这个车型的价格一直都在80万--200万,这样的价格并不比BBA的7系列、A8、S系列价格便宜,甚至有的还要,为什么要说这个品牌线豪华品牌呢?难道真的因为捷豹品牌战略调整,降低售价就被划归为线品牌?请解LV、GIUCCI、Hermas这些品牌的价格,包括BBA,又有哪些豪华品牌这些年不在降价呢?降低价格只公司的运营策略。还有一个原因,中国的消费者并不认捷豹这个品牌,所以进行暂时的终端销售价格降低,请不要与品牌降级挂钩。
      b、对标车型:XJ系列车型对标的车型玛莎拉蒂的总裁。甚至F-Pace对标的车型也保时捷Macan, 试问一个对标玛莎拉蒂和Macan的品牌,它的级别为什么就会比BBA级别低呢?
      c、文化和产品表现:一个品牌的诞生和延续,如果没有文化和其产品的内在优异表现,只知道自吹自擂绝对无法获得大众的认可和获得期的支持。请查阅捷豹品牌的历史去看看它成为今天的捷豹到底积累少产品的底蕴?在产品设计方面,依然有少款在现今来看依然经典复古车型?在汽车动力方面到底有少积淀?在汽车运动性方面到底有少勒芒国际汽车耐力赛的奖项?这些都说降级就降级的?

4、底盘偏硬,驾驶崎岖路面颠簸严重、噪音大
捷豹F-Pace的开发初衷就建造一辆运动SUV车型,首先F-Pace一辆运动车型,其次它才一辆SUV。运动型SUV就注定它有可以跑赛道的基因,那么一个跑赛道的车型,如果它没有一个偏硬的底盘和坚实的避震做支撑,如何体现它的运动性能?如果真的对颠簸有要求的朋友,我建议您还换一辆吧。况且我也有过15年驾龄,短期或者期开过的车也有20辆,我真的不认为这种颠簸需要忍耐的,反而我认为这种颠簸给你在希望提驾驶乐趣、驾驶速度、越过崎岖路面的一种强烈的安全感。而且运动性能也会相对来说带来一些噪音,但我觉的这种噪音可以接受的,并不大,甚至有时候都不能算真正的噪音。对噪音有要求的朋友,请试驾的时候,挂S档和赛道模式,查看一否这种响声您能接受的。

5、内饰异响和故障码
任何一辆车都可能会出现这个问题,购买每一辆车的时候都有可能最不幸的人就您,这个没有任何一辆车可以保证卖给您的时候没有内饰异响和故障码。我只能说,遇到问题解决问题,不要把一辆车的异响升到这辆车不车的角度。内饰异响的部分问题核心原因就来源于工厂工人的装配,我曾经对比国内宝马3系和进口宝马3系的装配工艺,真的天差别,国内工厂的装配工艺差,具体哪装配的不我就不细说。进口车的整体装配工艺非常非常严格的,因为国外对汽车出厂要求的标准与国内的不同,会更加严格。连宝马的维修师傅都十分纳闷,为什么都同样的配件,国内的装配会差成这样。

6、低频共振
我的车目前开将近3000公里,没有发现这个问题,我也不知道这种问题怎样的表现,会给人带来怎样的痛苦,这点我不说。也可能前几年的F-pace有吧。有部分车友反馈,即使有共振的车,问题并不大,而且只在特定情况会产生,并且因为磨合或习惯,他已经有几个月感受过共振,请车友们参考。


F-Pace的其他优点


1、全铝车身
      全铝车身一直端车型的重要配置,例如奥迪A8、奥迪Q7、蔚来ES8、特斯拉MODEL S、劳斯莱斯幻影等等,而捷豹第一家也唯一一家全系标配全铝车身的车企。跟F-Pace竞争的车型,包括保时捷Macan、宝马X3、宝马X4、奔驰GLC、奥迪Q5等等依然“钢铁之躯”,部分配件铝制品。而全铝车身的应用,捷豹从1936年就开始
      为什么我们买车要考虑全铝车身?
      A、全铝车身,钢性更强。因为汽车用的铝合金强度比合金钢铁的强度2倍,而更的强度就意味车体在碰撞的时候,尽量避免自身的变形,然后也避免对车内人员的挤压。我个人不相信某些日本车企所说的只靠碰撞吸能的方式来抵御外力的撞击,因为有可能外界的能量大,“人”也成为吸能的一部分,而本该汽车帮助吸能的部分被人吸,难以想象人会怎样一个状态。
     B、全铝车身重量更轻,所以性能更。铝的密度于钢铁的密度,在汽车工业,全铝车身比钢结构车身质量轻20%—45%,而质量的减轻对于车辆的性能和燃油经济性都有大的提升和优势。汽车界对于性能的提升一方面在不断压榨发动机的动能,另外一方面在降低车身的重量,汽车界有有一句话“增加10马力,不如减少一公斤”可见降低重要对于提一辆车的性能大的作用。
      那么为什么车企不将全铝车身应用在这些车型?因为成本

总结一


买车同时买的一个心情,如果您真的买完以后不认可F-Pace,可能您没有对它有一个清晰的认识和一定的心里准备,如果真的觉的不,就请卖掉它,它可能更适合那些喜欢它的人。要不然,您也痛苦。

[ 本帖最后由 sungyeup 于 2020-03-07 10:26:14 编辑 ]
 
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20
发表于 2020-2-26 23:08:22
 
发表于 2020-2-26 23:10:08
做个沙发,目前就在X3跟fp赛琪纠结,看你这么说。只能说品控整体点。倾向赛琪。
 
发表于 2020-2-27 01:20:24
顶楼主,再补充点,fpace虽说贵,但glc,q5,x3比较,个性质车,bba之所以国产主要用途就家用,论舒适空间肯定占风,买fpace数都当爱玩具数车主家里有几台车,我顶配fpace买两年,就跑10000公里,平时个人出门都开商务车,只有遛圈才会开fpace,买fpace就喜欢,根本会考虑别车,买fpace人也有部分喜欢捷豹,轿车又开够,只能选fpace
 
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发表于 2020-2-27 08:31:25
目前买fpace 开23000公里,年半,除偶尔黑屏,保值率点,没啥问题,支持豹友。我准备时间持有,些喷子或者黑子,部分没车人,部分有车没有试驾就买可能,所以才会觉硬,另外现在消费者有点轻视捷豹这个品牌,觉过我依然喜欢捷豹,管它超豪华,也,豪华品牌也罢,喜欢就,车无完车。支持你。只你开这么久没有共振,其他都问题。
 
发表于 2020-2-27 12:07:34
客观!每个品牌每款车都有自己定位针对消费群体,注定会适合所有人。但我们也否认超豪华品牌、豪华品牌、中端品牌,都会有出现问题只概率同。公司对品控管理程度同越严出现问题概率越,以及公司在营销宣传投入度,从而众消费者对同品牌才会有口碑认知度。汽车本身就有机械、电子设备以及软件等众复杂构造人工机械装配组装,所以在品控100出问题肯定可能只概率而已,因此买车有时候真要看运气~~
 
发表于 2020-2-27 13:00:58
正能量帖子。时尚运动有朝气品牌,现在中BBA真没进欲望。
 
发表于 2020-2-27 18:29:50
我在国外呆过段时间,在欧美F-pace档次Q5、Glc、X3个档次,X5价格差。而且pace价格国内外基本差,相反面几个国内比国外溢价
 
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发表于 2020-2-27 18:30:55

1980chi 2020/02/27 18:29:50 发表在 8楼

我在国外呆过段时间,在欧美F-pace档次Q5、Glc、X3个档次,X5价格差。而且pace价格国内外基本差,相反面几个国内比国外溢价

在欧洲档次这个些,而且欧洲人也喜欢
 
发表于 2020-2-27 21:18:44
。买车后来看看。感到奇怪。前,黑这车质量差,毛病。后来,也没什么车主反映品控有问题。,最突然来频共振。我知道别人情况。我19年11月车,现己有公里。从来没有什么明显问题,没黑过屏。中间段驾驶室前A柱有轻微异响。开开自然消失,现在半年点异响。这车操控,完全俩这么车。还有,买之前觉座位硬,开开后反而觉座位硬支撑,开

 
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发表于 2020-2-27 21:20:12

量子蓝 2020/02/27 21:18:44 发表在 10楼

。买车后来看看。感到奇怪。前,黑这车质量差,毛病。后来,也没什么车主反映品控有问题。,最突然来频共振。我知道别人情况。我19年11月车,现己有公里。从来没有什么明显问题,没黑过屏。中间段驾驶室前A柱有轻微异响。开开自然消失,现在半年点异响。这车操控,完全俩这么车。还有,买之前觉座位硬,开开后反而觉座位硬支撑,开

回答也有次屏幕黑屏,但重新启动就
 
发表于 2020-2-27 21:20:35

sungyeup 2020/02/27 18:30:55 发表在 9楼

在欧洲档次这个些,而且欧洲人也喜欢

我看你之前帖子,你贷款裸车价33.5,送哪些东西,还有利息
 
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发表于 2020-2-27 21:22:11

1980chi 2020/02/27 21:20:35 发表在 12楼

我看你之前帖子,你贷款裸车价33.5,送哪些东西,还有利息

我贷款2年16万,利息2年6900。50首付,50贷款那种。
 
发表于 2020-2-27 21:37:18
刚才个字,应该“现在半年点异响”。发现点,手机联系统后。如果用手机或触摸屏拨打电话,没问题。但如果用方向盘按键拨打电话。打完后,再用按键调其他功能就失效。但重启就

 
发表于 2020-2-27 22:26:33
你联系我开开我才买2000公里,你才能感受飞机刚起飞耳朵难受那种感觉,就这样个问题解决谈什么舒适感,我买车,买故事,开次后悔次,
 
发表于 2020-2-27 22:26:59

途观L神车 2020/02/26 23:10:08 发表在 板凳

做个沙发,目前就在X3跟fp赛琪纠结,看你这么说。只能说品控整体点。倾向赛琪。

共振,你也考虑
 
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发表于 2020-2-27 22:29:50

am2njc9 2020/02/27 22:26:33 发表在 15楼

你联系我开开我才买2000公里,你才能感受飞机刚起飞耳朵难受那种感觉,就这样个问题解决谈什么舒适感,我买车,买故事,开次后悔次,

抱歉 我也说,我真没有过,我也没体验过,如果您真喜欢,建议您想办法去解决,实在想出来就卖吧,论坛里也有其他车友提出自己解决办法,如果解决它永问题。
 
发表于 2020-2-27 22:33:31
 感受
 
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发表于 2020-2-27 22:40:36

am2njc9 2020/02/27 22:26:59 发表在 16楼

共振,你也考虑

每辆车都有
 
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aw9elr 2020/02/27 22:33:31 发表在 18楼

 感受

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